減稅不是補貼

由於油價高企，運輸業界要求政府減免柴油稅。莫論支持與否，不少評論均以減免柴油稅為對運輸業界的補貼，其中中大財務碩士課程主任蘇偉文接受《經濟日報》訪問時指：

"若運輸業因油價上升有苦況要求減油稅，餐飲業可能因租金貴，要求政府在租金上補貼，或者市民覺得送菜貴又要求送菜補貼，結果令香港的經濟自由被扭曲。"

雖然從政府收支的角度分析，減稅與補貼對政府收入影響雷同，可是兩者的經濟分析卻完全是兩回事；補貼(或加稅)有損社會效益，減稅(或減補貼)卻是有助資源有效運用。

正因如此，張五常教授才會說中國的出口退稅不是補貼。